Motor sense nucli

 

Parts centrals

Abans d'entendre com fer el motor de corrent continu sense nucli, primer hem d'entendre els seus components bàsics, prenem com a exemple el motor de corrent continu sense nucli raspallat:

 

Enrotllament sense nucli:fet de forma de copa enrotllada de filferro de coure sense nucli, pes lleuger, poca inèrcia.

 

Commutador i raspall:Canvieu la direcció del corrent mitjançant un contacte mecànic, de manera que el motor pugui funcionar contínuament.

 

Imants:Normalment s'utilitzen materials d'imants permanents de terres rares, com ara NdFeB, per proporcionar un camp magnètic fort.

 

Coixinets i rotors:Assegureu-vos l'estabilitat i la baixa fricció quan el motor gira.

 

Habitatge:Protegeix l'estructura interna i proporciona una posició per a la instal·lació fixa.

 

El motor BLDC sense nucli elimina l'estructura del raspall de carbó i el commutador sobre la base del motor de corrent continu sense nucli raspallat, i la conversió actual es realitza mitjançant una placa d'accionament de control. El bobinatge sense nucli es fixa al nucli de ferro anular dins de la carcassa mitjançant unió.

 

En comparació amb els motors sense escombretes convencionals on el cable de coure s'enrotlla al voltant del pal central, el cable de coure del motor Coreless BLDC està fet de filferro esmaltat autoadhesiu (la bobina es pot unir per formar-se després d'escalfament o tractament amb dissolvent) sense un nucli de bobinat. , que redueix les pèrdues de corrents de Foucault. L'eficiència del motor BLDC sense nucli podria arribar al 80%-90%, mentre que l'eficiència del motor de corrent continu sense escombretes convencional era només d'un 60%.

 

La fabricació d'un motor de corrent continu raspallat sense nucli normalment segueix els passos següents:

1. Realització de bobinatges:El filferro de coure sense nucli s'enrotlla per fer bobines en forma de copa mitjançant equips automatitzats, aquest pas ha de garantir que el bobinatge sigui uniforme i precís.

 

2. Instal·leu els imants permanents:Fixeu l'imant permanent d'alta resistència dins de l'estator per garantir l'acoblament magnètic amb el bobinatge sense nucli.

 

3. Instal·leu el commutador i el raspall:el commutador s'instal·la a l'eix de bobinatge i el raspall es fixa a la carcassa del motor, de manera que puguin contactar amb el commutador per canviar la direcció actual.

 

4. Coixinet de muntatge i rotor:el coixinet està connectat al rotor per garantir la baixa fricció i el funcionament eficient de tot el mecanisme giratori.

 

5. Embalatge i proves:Després de completar el muntatge de tots els components, es realitzen proves de rendiment elèctric i d'estabilitat mecànica per garantir que els indicadors de rendiment del motor compleixen els requisits.

 

 

El disseny del motor sense nucli té principalment tres tipus d'estructura de bobinat: bobina recta, bobina inclinada i bobinatge concèntric, cada estructura té els seus propis avantatges, adequada per a diferents necessitats d'aplicació.

 

Ferida recta:En aquest disseny, el cable s'enrotlla en línia recta paral·lela a l'eix del motor. És d'estructura senzilla i de baix cost de fabricació, adequat per a aplicacions que requereixen un baix cost i un rendiment moderat, però l'eficiència de l'acoblament magnètic és baixa i la potència de sortida del motor és relativament petita.

 

Enrotllament oblic:El cable s'enrotlla en diagonal amb un angle determinat i la densitat i la cobertura del bobinatge és superior a la del bobinatge recte. Aquest disseny millora l'eficiència de l'acoblament magnètic del motor, redueix la vibració i el soroll, fa que el motor funcioni més sense problemes i és adequat per a aplicacions que requereixen un major rendiment i un menor soroll.

 

Enrotllament concèntric:El cable s'enrotlla en cercles concèntrics al Coreless, proporcionant una distribució uniforme del camp magnètic i una alta eficiència. Aquest disseny s'utilitza generalment en equips que requereixen una precisió extremadament alta, una menor inèrcia del motor, una resposta ràpida i és adequat per a aplicacions controlades amb precisió com ara equips mèdics i robòtica.

 

 

El principi de funcionament del motor sense nucli es basa en la llei de la inducció electromagnètica. Quan un corrent elèctric flueix a través del bobinatge d'un motor sense nucli, el corrent del bobinatge interacciona amb el camp magnètic del motor, creant una força electromagnètica que impulsa el rotor a girar. A diferència dels motors amb nucli, els motors sense nucli no tenen un nucli de ferro, de manera que s'eliminen la histèresi i les pèrdues de corrent de Foucault provocades pel nucli de ferro, i la inèrcia del rotor del motor és molt baixa. Aquesta característica permet que el motor sense nucli respongui ràpidament als senyals de control externs i tingui menys inèrcia a l'hora d'arrencar i aturar-se, de manera que és molt adequat per a aplicacions d'alta precisió i resposta dinàmica.

 

 

Avantatges del motor sense nucli en comparació amb el motor central:

Inèrcia del rotor inferior:Com que el rotor del motor sense nucli no té nucli de ferro, el pes del rotor és més lleuger i la inèrcia és menor. Això fa que sigui més sensible durant l'acceleració i la desacceleració, el que el fa ideal per a productes que requereixen una resposta ràpida i un posicionament precís, com ara robots i instruments de precisió.

 

Alta eficiència i baixes pèrdues:Com que no hi ha cap problema de nucli de ferro, el motor sense nucli no produeix pèrdues de nucli (com ara pèrdues de corrent de Foucault i histèresi), cosa que fa que l'eficiència de conversió d'energia del motor sigui més alta, en circumstàncies normals, la utilització d'energia pot arribar al 75% {{1 }}%.

 

Funcionament suau i baix soroll:El disseny del motor sense nucli redueix la vibració i el soroll causats pel nucli de ferro, fent que el motor sigui més estable i silenciós quan funciona. Sota el motor DC sense escombretes amb els mateixos paràmetres, el motor Coreless BLDC és més adequat per a ocasions sensibles al soroll, com ara equips mèdics i electrònica de consum de gamma alta.

 

Funcionament suau i baix soroll:El disseny del motor sense nucli redueix la vibració i el soroll causats pel nucli de ferro, fent que el motor sigui més estable i silenciós quan funciona. Sota el motor DC sense escombretes amb els mateixos paràmetres, el motor Coreless BLDC és més adequat per a ocasions sensibles al soroll, com ara equips mèdics i electrònica de consum de gamma alta.

 

Construcció compacta:Els motors sense nucli solen tenir un disseny compacte i es poden utilitzar en aplicacions on les restriccions de volum i pes són estrictes. Com que no hi ha nucli de ferro, el motor pot aconseguir una potència de sortida més gran en un espai més petit, adequat per a dispositius portàtils i zones que requereixen un pes lleuger.

 

Bon rendiment de dissipació de calor:Motor sense nucli perquè no hi ha nucli de ferro, el seu buit intern pot ser millor per al flux d'aire i la dissipació de la calor. En comparació amb el motor central, pot fer front a la calor generada durant el treball de manera més eficaç, reduir la velocitat de l'augment de la temperatura del motor, allargant així la vida útil.

 

Els desavantatges del motor sense nucli en comparació amb el motor central:

El cost de fabricació és relativament elevat:el procés de producció del motor sense nucli és relativament complex i el cost del material de fabricació també és elevat, la qual cosa fa que el seu cost de producció global sigui superior al del motor central, de manera que no té un avantatge de cost en algunes aplicacions.

 

El procés de fabricació és més complex:la fabricació de motors sense nucli requereix processos precisos i equips més complexos, especialment el processament de bobinatge i estator, que dificulta el procés de producció i limita la velocitat de producció en massa.

 

Més sensible a la temperatura:el motor sense nucli normalment no està suportat per un nucli de ferro, cosa que fa que la seva part de bobina sigui més sensible a les altes temperatures. Si el motor funciona a una temperatura massa elevada, els bobinatges poden sobreescalfar-se i provocar una degradació del rendiment o danys.

 

Limitació de material magnètic i limitació de densitat de flux magnètic:A causa del disseny estructural del motor sense nucli, produeix un camp magnètic relativament baix i una densitat de flux magnètic, que pot limitar la potència de sortida del motor en algunes aplicacions. A més, els motors sense nucli tenen una forta dependència dels materials magnètics, de manera que en aplicacions que requereixen un alt rendiment, és possible que el motor hagi d'utilitzar materials magnètics més cars.

 

 

Fundat el 2011 com a fabricant líder de motors sense nucli de la Xina, VSD se centra en la investigació i desenvolupament, fabricació i comercialització de micromotors d'alt rendiment. Amb una superfície de més de 10,000 metres quadrats, la planta de VSD compta amb més de 500 empleats de primera línia i més de 100 directius, entre els quals l'equip d'investigació i desenvolupament està format per 25 experts. Produïm més de 4,5 milions d'unitats de motors al mes, garantint un subministrament adequat i solucions personalitzades per als clients de tot el món.

 

Els nostres productes de motor s'utilitzen àmpliament en els camps d'equips mèdics, llars intel·ligents, bellesa i salut, sistemes de vehicles, aeromodels, subministraments electrònics d'oficina, equips bancaris i equips de comunicació. Com a proveïdor professional de proveïdors de motors Coreless, garantim la qualitat del producte i la velocitat d'innovació mitjançant la introducció d'equips d'R + D de gamma alta i un concepte avançat de gestió de la producció. VSD llança un nou motor cada dos mesos per satisfer la demanda del mercat d'alta eficiència i personalització.

 

Els nostres motors s'han exportat a Europa, Amèrica i el sud-est asiàtic i han guanyat la confiança i els elogis d'empreses internacionals conegudes com Mengfali, Panasonic i Philips. Escollir VSD significa escollir l'excel·lència de la tecnologia Coreless Motor i la qualitat reconeguda a nivell mundial.

 

Obteniu el preu del motor sense nucli