Precaucions habituals contra el greix del motor?
Deixa un missatge
El propòsit de la lubricació de micromotors és reduir la fricció i el desgast; L'oli lubricant també pot eliminar la calor generada per la fricció, reduint així la temperatura de la superfície de fricció i el refredament. Hi ha molts tipus de micromotors, i l'elecció del greix per a motors generals depèn de En funció del tipus de coixinet, nombre de revolucions i temperatura, càrrega, etc. Per tant, cal seleccionar greixos lubricants amb diferents requisits de qualitat segons les condicions de funcionament. d'equips mecànics. Aleshores, a què hem de prestar atenció quan utilitzem greix per a micromotors?
El propòsit de l'ús de greix en micromotors és evitar la pèrdua de lubricant i la intrusió de pols i humitat externes al coixinet. S'ha de parar atenció al segellat durant l'ús. Els segells de coixinets es divideixen en dues categories: segells de contacte i segells sense contacte. Els segells de coixinets del motor utilitzen principalment segells de buits sense contacte.
El greix del micromotor no s'ha d'afegir massa ni massa poc. En general, representa aproximadament 1/3 ~ 1/2 del volum de la cambra de coixinets. Per a alguns coixinets amb baixa velocitat i càrrega lleugera, podeu afegir-ne més, mentre que per a coixinets amb alta velocitat i càrrega pesada, es poden afegir menys coixinets.
No es poden barrejar diferents tipus de greix de motor, i el greix s'ha de netejar quan es substitueix el greix.
S'ha d'afegir greix després que el coixinet del motor funcioni durant 1000 ~ 1500 hores, i el greix s'ha de substituir després de funcionar durant 2500 ~ 3000 hores.
Per obtenir més informació sobre l'ús de motors, si us plau, continueu prestant-nos atenció
