Com triar el motor adequat en un minut?
Deixa un missatge
El motor es refereix a un dispositiu electromagnètic que realitza la conversió o transmissió d'energia elèctrica mitjançant la llei de la inducció electromagnètica, i té un paper molt important en la producció industrial. Tant els motors raspallats com els sense escombretes són motors d'ús habitual. La diferència més simple i directa és si hi ha escombretes de carbó a l'estructura. A més, hi ha grans diferències entre tots dos. Permeteu-me presentar-vos la diferència entre el motor raspallat i el motor sense escombretes?
1. Avantatges i inconvenients de cadascun
El motor raspallat té una estructura senzilla, un baix cost de producció i un control senzill. El motor es pot engegar o aturar engegant o apagant la font d'alimentació. Tanmateix, el raspall de carbó del motor raspallat és una peça de desgast, que s'ha de substituir després d'un ús a llarg termini. Quan la pols entra entre el raspall de carbó i el commutador, agreujarà el desgast del raspall de carbó. A més, a causa del raspall de carbó dins del motor raspallat, es generarà soroll en girar a gran velocitat, cosa que afecta l'experiència de l'usuari.
Els motors sense escombretes utilitzen elements Hall en lloc de raspalls de carbó, cosa que elimina els problemes relacionats amb el desgast, és relativament fàcil de mantenir i té una vida útil més llarga i un soroll més baix que els motors raspallats. Tanmateix, a causa de la complexa estructura del motor sense escombretes, el volum és més gran que el del motor raspallat, el cost és més elevat, el preu és relativament car i la fiabilitat es veu afectada pels components electrònics, que són més susceptibles a les interferències que el motor raspallat.
2. Mètode de regulació de velocitat
El procés de regulació de la velocitat del motor raspallat es realitza ajustant la tensió de la font d'alimentació. La tensió i el corrent ajustats es converteixen a través del commutador i el raspall per canviar la força del camp magnètic generat pels elèctrodes per aconseguir el propòsit de canviar la velocitat de rotació. Aquest procés s'anomena regulació de velocitat variable.
En el procés de regulació de la velocitat del motor sense escombretes, la tensió de la font d'alimentació del motor es manté sense canvis, però el senyal de control de l'ESC es modifica i el microprocessador canvia la velocitat de commutació del tub MOS d'alta potència per adonar-se del canvi de velocitat. Aquest procés s'anomena regulació de velocitat de freqüència variable.
