Com reduir el parell sense càrrega del motor sense escombretes?
Deixa un missatge
El parell sense càrrega d'un motor sense escombretes ve determinat per les diferents pèrdues sense càrrega del motor. Un gran parell sense càrrega provoca una gran pèrdua sense càrrega del motor, que afectarà l'eficiència extrema del motor i la ubicació del punt d'eficiència extrema, així com l'amplada de la plataforma d'eficiència del motor a un cert punt d'eficiència. Aleshores, quines són les maneres de reduir el parell sense càrrega dels motors sense escombretes? Us la presentem avui
1. Redueix el consum de ferro del rotor del motor o de l'estator del motor sense escombretes i millora la qualitat del material de la placa perforadora.
2. Redueix la pèrdua de fricció del vent del rotor del motor, augment dels requisits de rugositat de la superfície del rotor. L'ús d'una falca de ranura de fang magnètica que omple la ranura de l'estator, l'ús d'un rotor prim.
3. L'elecció correcta dels coixinets, no hauria d'utilitzar més que els requisits dels coixinets grans, un estricte control dels requisits de processament de lliscaments del coixinet, una elecció raonable de la bola del coixinet i el joc de lliscament entre, una elecció raonable del greix del coixinet.
L'anterior és el mètode per reduir el parell sense càrrega del motor sense escombretes, més informació relacionada, no dubteu a consultar el micromotor Vshida
