Quines són les característiques tècniques de la microbomba submergible?

La microbomba submergible està connectada directament amb la bomba i el motor, i la petita microbomba submergible fins i tot s'instal·la directament a l'eix del motor, estalviant moltes peces connectades, la mida total de la bomba s'escurça, el consum de material és menor i el pes es redueix. La substitució de la bomba de pou profund redueix el problema de l'alta taxa de fallada de l'eix llarg i millora la fiabilitat de l'equip. Instal·lació senzilla, no cal construir una sala de bombes, l'àrea de construcció civil és petita, redueix la inversió en infraestructures i la microbomba submergible directament a l'aigua, només necessita l'ús d'equips de control elèctric de construcció a terra, ús i manteniment convenients. El soroll de l'operació sota l'aigua és petit, és molt adequat per a un entorn de treball tranquil, com ara escoles, hospitals, hotels, subministrament d'aigua i drenatge, etc. Les micro bombes submergibles funcionen sota l'aigua independentment del clima i l'entorn de treball circumdant; fàcil d'ocultar i adequat per a la preparació al combat i les necessitats estratègiques. Utilitzant la microbomba submergible per transportar aigua, la profunditat de l'aigua augmenta, menys problemes de cavitació. El motor submergible integrat pot garantir que la microbomba submergible del motor sec funcioni durant molt de temps, fins i tot a prop del dipòsit d'aspiració de drenatge, i no cal preocupar-se per la crema del motor. La microbomba submergible pot produir fuites, aigua del cable, fuites del segell mecànic i altres fallades de les peces de segellat estàtiques i altres problemes, aquests problemes poden provocar que tota la bomba es cremi o un accident de fuites.

El motor submergible es pot dividir en dues categories de CA i CC segons les diferents fonts d'alimentació. La microbomba submergible DC només s'utilitza per a vaixells de guerra o altres ocasions especials, menys ocasions; Micro bomba submergible de CA, s'està desenvolupant un motor síncron d'imants permanents de busseig, material d'imant d'aigua, alta permeabilitat magnètica, amb el desenvolupament de materials d'imants permanents, especialment la temperatura de treball del bor de ferro de rubidi ha augmentat molt, el preu baixa, la micro bomba submergible que utilitza permanent material imant com a rotor, el rotor sense pèrdua de resistència, l'eficiència del motor és alta. Actualment, el submergible és àmpliament produït i utilitzat, que es pot classificar segons les diferents estructures i usos de la bomba.

1. Excepte en ocasions especials, la microbomba submergible es dissenya generalment com a vertical, segons la posició relativa de la bomba i el motor es pot dividir en microbomba submergible tipus bomba i microbomba submergible tipus bomba. Bomba a la part del motor del tipus de bomba, aquesta estructura ajuda a reduir la mida radial de la bomba, el reg agrícola i la bomba de pou per a la bomba, el motor de bomba micro submergible tipus bomba submergit a l'exterior, bones condicions de refrigeració, el coixinet del motor pot utilitzar coixinets de plàstic d'enginyeria o rodament, l'extrem de l'eix i el segell del coixinet amb un segell d'oli d'esquelet o un segell mecànic, el segellat només té el paper de sediment i aigua bruta, l'estructura és senzilla. La bomba de la part inferior del motor és el tipus de bomba inferior, ja que la microbomba submergible de la bomba inferior també pot funcionar en aigües poc profundes, sovint s'utilitza a la bomba submergible de superfície de treball i a la micro bomba submergible d'enginyeria d'aigües residuals. Com que el segell mecànic es troba a la zona d'alta pressió, la pressió sovint es redueix pel segell mecànic configurant l'impulsor auxiliar, el forat de retorn, l'abocament d'aigua.

2. La microbomba submergible es pot dividir en tipus sec, tipus d'ompliment d'oli, tipus d'ompliment d'aigua i tipus de blindatge. Motor sec que processa a la producció massiva de motor asíncron trifàsic sec ordinari, sovint utilitzen peces de goma amb segell estàtic, segell mecànic per a segellat dinàmic, la part de l'eix de sortida és generalment d'1 ~ 2 superfícies d'un sol extrem o segellat mecànic de doble cara, estrictament prohibida. aigua al motor, el cost de producció és més baix, l'eficiència del motor és més alta, és a dir, la microbomba submergible del motor sec. El motor ple d'oli s'omple d'oli mecànic, que afavoreix la distribució interna de la calor del motor i evita que l'aigua entri al motor fins a cert punt, però el cost de fabricació és lleugerament superior i l'eficiència del motor és inferior al motor sec. El bobinatge del motor ple d'aigua es compon d'un cable electromagnètic impermeable, que també té prou resistència a l'aigua. Per tant, l'interior del motor es pot omplir d'aigua o líquid de lubricació d'òxid, i l'eficiència de funcionament del motor és menor. Com que la pèrdua de fricció hidràulica del motor i la bretxa del rotor és gran, normalment es fa llarg i prim. El motor blindat de l'estator estableix un blindatge prim i segellat, el rotor del motor es pot submergir a l'aigua, el cost de fabricació és més elevat, el procés complex i el blindatge establert sota l'acció del camp magnètic altern pot haver-hi pèrdua de vòrtex addicional, eficiència i potència. factors és relativament més baix, principalment adequat per a sense fuites de la indústria química i ocasions de baix soroll.

3. Segons el mode de descàrrega del flux de líquid, la bomba microsubmergible es divideix en tipus d'instal·lació externa, tipus d'instal·lació interna, tipus d'instal·lació semi-interna i tipus de flux tubular. La microbomba submergible muntada a l'exterior surt directament de la sortida de la cambra d'aigua a pressió després d'inhalar el líquid a través de l'impulsor. Té un disseny estructural senzill i una eficiència relativament alta. Per tal de millorar les condicions de refrigeració de la microbomba submergible externa, la carcassa de la microbomba submergible sovint es converteix en una jaqueta i el líquid de la zona d'alta pressió de l'aigua de la bomba s'introdueix al motor de refrigeració de la jaqueta. La microbomba submergible interna absorbeix el líquid, a través de l'impulsor, a través de la cambra d'oli de refrigeració i a través del canal anular que envolta el motor, de manera que el motor de refrigeració líquid i després surti per la sortida de la bomba i l'eficiència de la La bomba sencera es redueix lleugerament, però la fiabilitat de la bomba augmenta molt. Les característiques de l'estructura de la bomba micro-submergible de muntatge semi-interior es troben entre el tipus extern i la bomba micro-submergible de muntatge intern. Normalment, la canonada de bombeig està connectada a través de la carcassa del motor i la carcassa, que té un paper determinat en la refrigeració del motor. El motor de la microbomba submergible tubular es troba a l'exterior de la microbomba submergible i l'impulsor de la bomba s'instal·la dins del rotor del motor i tots dos es converteixen en un. L'aigua transportada per la bomba entra al rotor a través de la paret interior del rotor del motor. El motor és generalment del tipus d'ompliment d'aigua, amb un gran diàmetre exterior, poca alçada i bones condicions de refrigeració.

4. La bomba microsubmergible es pot dividir en bomba d'una sola etapa i bomba multietapa segons el nombre d'impulsor. Les microbombes submergibles petites i la majoria de les altres microbombes submergibles són bombes d'una sola etapa, és a dir, la bomba només forma part d'un impulsor d'etapa, el líquid de la boca d'aspiració després de la inhalació mitjançant l'acció d'un impulsor descarregat directament del cos de la bomba. La microbomba submergible multietapa és adequada principalment per al cap que requereix ocasions més altes, com ara una bomba profunda d'eix llarg i un pou amb micro bomba submergible, bomba de drenatge del magatzem d'aigua de mina, micro bomba submergible d'aspiració pel líquid, després de la fulla de guia de diàmetre, reduir la velocitat, augmentar l'energia de pressió i importar el segon o més nivell de l'impulsor continua a pressió, després de l'impulsor final del cos de la bomba o la sortida d'aigua.

L'anterior és el nostre motor VSD per compartir amb vosaltres sobre l'experiència de la microbomba submergible. Per obtenir més informació, poseu-vos en contacte amb el nostre personal professional d'atenció al client per respondre. Gràcies per fer clic i mirar.