Canvia la direcció de rotació del motor dc
Deixa un missatge
Hi ha dos mètodes per canviar la direcció de rotació del motor dc:
Un és el mètode de connexió inversa de l'armadura, és a dir, mantenir la polaritat del voltatge terminal de l'excitació sinuós sense canvis, i invertir el motor canviant la polaritat de la tensió terminal del bobinat de l'armadura.
El segon és el mètode de connexió inversa del bobinat d'excitació, és a dir, la polaritat de la tensió terminal sinuosa de l'armadura es manté sense canvis, i la direcció del motor s'ajusta canviant la polaritat de la tensió terminal en bobinat d'excitació. Quan ambdues polaritats de voltatge canvien al mateix temps, la direcció de rotació del motor no canviarà.
El mètode de connexió inversa de l'armadura s'utilitza generalment per realitzar la rotació cap endavant i inversa de motors de corrent continu excitats per separat i excitats paral·lels. La raó per la qual no és adequat utilitzar el mètode de connexió inversa de bobinat d'excitació per realitzar una rotació cap endavant i inversa per a motors de corrent continu excitats i paral·lels per separat és que el nombre de girs de bobinat excitació és gran i la inductància és gran. Quan s'inverteix el bobinat d'excitació, es generarà una gran força electromotriu induïda en el bobinat d'excitació. Això danyarà l'aïllament entre l'interruptor del ganivet i el bobinat d'excitació.
La raó per la qual el motor de corrent continu excitat en sèrie hauria d'adoptar el mètode de connexió inversa de bobinat d'excitació per realitzar una rotació cap endavant i inversa és que el voltatge en ambdós extrems de l'armadura del motor de CORRENT continu excitat de la sèrie és alt, mentre que el voltatge en ambdós extrems del bobinat excitat és molt baix, de manera que és fàcil revertir la connexió. Aquest mètode s'utilitza sovint en locomotores elèctriques.
