Quins són els requisits per al material del micromotor d'engranatges?

A la vida diària, el micromotor d'engranatges és un dispositiu d'accionament relativament comú. La característica del micromotor d'engranatges és que com més baixa és la velocitat de sortida, més gran és el parell, i sovint s'utilitza en aplicacions amb baixa velocitat i parell elevat. Quin tipus de requisits hi ha per als materials? Permeteu-me que us faci una breu introducció

1. La densitat magnètica del nucli de ferro del motor d'engranatges en miniatura

Segons les característiques de les densitats magnètiques de treball altes i baixes del micromotor d'engranatges, les densitats magnètiques de treball dels nuclis de ferro dels micromotors es poden dividir en dues categories: alta i baixa. Les làmines d'acer laminats en fred amb baix silici i sense silici són més adequades per a motors d'accionament de baixa potència.

2. Propietats de camp magnètic dels micromotors

El camp magnètic del motor d'engranatge en miniatura es divideix en dos tipus: camp magnètic constant i camp magnètic altern. El nucli de ferro és la part principal del motor per transportar el flux magnètic i fixar el bobinatge del rotor. Els pals magnètics, els jous o els pols del rotor del motor síncron, etc.) es poden seleccionar entre ferro pur elèctric o acer de calibre 10-.

3. La pèrdua del nucli de ferro del motor d'engranatges en miniatura

En primer lloc, l'elecció del gruix de la làmina d'acer de silici, la làmina d'acer de silici prima es lamina amb més aïllament entre les làmines de ferro i la pèrdua de ferro és petita, però amb l'augment del nombre de laminacions, la càrrega de treball de perforació i laminació també augmentarà. Quan s'utilitzen làmines d'acer de silici gruixudes, l'aïllament entre les làmines de ferro apilades és menor i la pèrdua de ferro augmenta, però el nombre de làmines apilades es redueix i el volum de processament també es redueix en conseqüència;

El segon és el pes del nucli de ferro del motorreductor en miniatura. Per a aquells amb un nucli de ferro gran del motorreductor, s'utilitzen materials magnètics suaus com ara làmines d'acer al silici amb un petit valor de pèrdua de ferro. Per als motors de baixa potència amb un pes petit del nucli de ferro, el valor de pèrdua de ferro del material del nucli de ferro es pot relaxar adequadament.

4. Considereu la direccionalitat i la uniformitat de la laminació en fred

Tenint en compte la direccionalitat i la uniformitat de la permeabilitat magnètica de diversos motors reductors d'engranatges, les làmines d'acer de silici laminats en fred i en calent tenen dos tipus: orientades (anisòtropes) i no orientades (isòtropes), i punxons de motors de mida petita i mitjana. El nucli generalment està fet de xapa d'acer de silici no orientat per satisfer els requisits isòtrops del nucli del motor per a la distribució del camp magnètic.

Els anteriors són els requisits per a l'aplicació de materials per a motorreductors en miniatura. Per a més consultes relacionades, continueu prestant atenció a nosaltres.