Motor de raspall de carbó de 550 CC d'alta velocitat

Visió general

Aspectes destacats de l'empresa

capacitat de subministrament

Capacitat de subministrament: 4500000 peces / peces per mes motor de corrent continu amb contrapès

Embalatge i lliurament

Detalls de l'embalatge

Embalatge del micromotor: caixa de cartró La nostra marca d'enviament estàndard per a cada model és la següent Quantitat: unitats NW: kgs GW: kgs Mesura: L * H * W cm Les vostres pròpies instruccions d'enviament són benvingudes.

Port: Shenzhen / Hong Kong

Descripció del producte

Una mitjana de dos mesos per desenvolupar un nou motor

Paràmetre del producte

Mida del producte

Corba de rendiment

Les especificacions anteriors són només per a referència, el tipus i els paràmetres del motor de CC raspallat específic es poden personalitzar

Característiques del producte

Utilitzant mecanitzat de precisió, processament de materials magnètics, processament d'aïllament, alta eficiència, resposta ràpida, potència i parell suficients, proporcionant un entorn de treball tranquil, bona resistència al desgast, alta velocitat, paràmetres tècnics personalitzats (velocitat, voltatge, potència, etc.)

Detalls del producte

El nostre avantatge

1. Potent parell, l'armadura d'aquest potent motor 550 és un 30 per cent més llarg que el motor estàndard de mida 540, que pot proporcionar un parell extremadament alt, i l'imant d'alta resistència garanteix el millor rendiment.

2. Rendiment de llarga durada, motor resistent a la calor amb ventilador de refrigeració integrat, no només velocitat ràpida, llarg temps de funcionament, sinó també llarga vida útil.

3. Disseny únic, l'endoll és fàcil de connectar sense soldar. Motor raspallat de 1/8-polzada de diàmetre de l'eix, coixinet de boles al costat de sortida, compatible amb una varietat d'ESC raspallats.

4. La part del rotor adopta un grup de coure pur, que té una baixa resistència i una forta conductivitat, que augmenta el parell motor.

5. Hi ha un equip professional de casos, que es pot personalitzar segons les necessitats del client per satisfer les seves necessitats personalitzades, processos de producció moderns, equips altament automatitzats i la producció diària de motors supera les 200 unitats000.

Força de l'empresa

Certificat de producte

Alguns dels nostres socis

Fa molts anys que estem compromesos amb la indústria del motor, cobrint la majoria dels mercats europeus i americans, i esperem convertir-nos en el vostre soci a llarg termini a la Xina.

Aplicació

Embalatge de transport

Embalatge d'escuma a prova de cops, mida de cartró adequada. Si teniu necessitats d'embalatge especials, poseu-vos en contacte amb nosaltres amb antelació.

Guies de compra

Pagament i lliurament

Precaucions per substituir 550 raspalls

1. Quan substituïu el raspall de carbó, heu de fer servir guants de filferro, calçat aïllant i subjectar-vos la roba i els punys sense enredar-vos.

2. Quan es treballa, només una mà o dues mans poden tocar el mateix punt per a l'operació, i dues mans no poden tocar diferents punts, i dues persones no poden operar al mateix temps, per evitar el contacte amb directes. parts.

3. Quan el raspall de carbó és massa curt, menys d'1/4 de la longitud original, o la trena del raspall està seriosament descolorida o danyada, s'ha de substituir per una de nova a temps.

4. En general, només es pot substituir un raspall de carbó per cada suport d'escobilla al mateix temps. La quantitat de cada substitució no pot superar 1/10 del total

5. Quan es substitueix, només es pot treure un suport per a escombretes de carbó alhora. Després de la substitució, cada raspall de carbó s'ha de col·locar al deflector del suport del raspall i, després, a l'endoll del raspall del generador. Després de la substitució, mesura el corrent per confirmar que les escombretes de carbó estan en bon contacte.

6. Quan no es pugui treure el suport del raspall, no el sacsegeu violentament per evitar danys al suport del raspall i a la presa del raspall, i s'ha de notificar per al manteniment.

7. En substituir, eviteu la càrrega elevada del generador i feu-ho quan el generador i el sistema d'excitació siguin normals i defectuosos.

8. Quan substituïu el raspall de carbó, quan la superfície de contacte entre altres raspalls de carbó i l'anell lliscant no es trobi llisa i rugosa, comproveu si l'anell lliscant és llis i net, i si hi ha algun problema amb l'anell lliscant, aviseu immediatament. el manteniment i reparació.