Motor de 5000 rpm 5265 BLDC

El motor BLDC de 5000 rpm 5265 és un motor sense escombretes d'alta eficiència i alt rendiment. Adopta la tecnologia sense escombretes. Com que el motor sense escombretes no té fricció i pèrdua de raspalls de carbó, té una vida útil més llarga i un millor rendiment de resposta dinàmica. Adopta l'estructura del rotor intern i l'estator extern, que no només pot millorar l'eficiència de conversió, sinó que també reduir el consum d'energia de la conversió electromecànica. La seva estructura de circuit inclou sensors, reguladors electrònics, condensadors commutats i motors. Els sensors que hi ha al seu interior poden determinar el parell i la velocitat requerits detectant canvis en el corrent de l'estator. El controlador de velocitat electrònic pot controlar la velocitat del motor segons el senyal del sensor i té una funció de protecció contra sobrecàrregues per garantir la seguretat i l'estabilitat del motor.

És un motor que pot convertir l'energia elèctrica en energia mecànica i s'utilitza àmpliament en drons, aeromodels i altres camps. Es diferencia dels motors tradicionals amb raspalls perquè no necessita raspalls per passar el corrent, sinó que aconsegueix la commutació electrònica a través del controlador intern. Conté estator, rotor i controlador. L'estator conté diverses bobines, cadascuna de les quals està connectada a una font d'alimentació, i el corrent flueix seqüencialment a través de les bobines per generar parell al rotor. El rotor té diversos imants permanents els pols i camps magnètics dels quals interactuen amb l'estator per generar força de rotació. El controlador és una placa electrònica intel·ligent, que pot calcular la fase i el temps necessaris perquè el motor funcioni per endavant, per controlar la magnitud i la direcció del corrent. El controlador també pot detectar l'estat de funcionament del motor i ajustar la velocitat del motor mitjançant la conversió de freqüència.

Quan la placa electrònica està encès, el corrent flueix seqüencialment a través de les bobines de l'estator, creant un camp magnètic. Aquests camps controlen la rotació dels imants permanents al rotor, creant un parell. Aleshores, la placa electrònica invertirà la direcció del corrent segons la velocitat del motor per mantenir la direcció del parell del motor sense canvis. Durant tot el procés d'operació, el controlador s'ajustarà segons l'estat i els requisits de funcionament del motor per mantenir el motor en funcionament de manera estable.

Paràmetre del motor

Els motors sense escombretes en miniatura tenen molts avantatges respecte als motors raspalls tradicionals. Són més eficients, fiables i de llarga durada. No hi ha circuits malgastats ni raspalls gastats a l'interior, de manera que són molt més eficients. Durant l'ús, no hi ha raspalls per mantenir o substituir, de manera que el cost econòmic és menor. Més estable, perquè el controlador pot controlar amb precisió el corrent i el camp magnètic, evitant el fenomen de fricció i corona causat pel raspall.

Detalls del producte

Descripció del motor

1. El motor BLDC de 5000 rpm 5265 té una velocitat ràpida i una potent potència de sortida. Els seus detalls de disseny també són molt delicats, utilitzant materials d'aliatge d'alumini d'alta qualitat i tecnologia de mecanitzat de precisió, alhora que garanteix la resistència, també té un tractament superficial delicat.
2. S'adopta el disseny avançat d'acer magnètic de tres etapes, que fa que el motor sigui més estable i suau durant la rotació a gran velocitat, i té una bona velocitat de resposta d'acceleració, que és adequada per a diversos escenaris que requereixen una resposta ràpida.
3. El motor elèctric sense escombretes té un excel·lent rendiment de dissipació de calor. L'interior adopta un disseny d'estructura de dissipació de calor d'alta eficiència, que pot reduir eficaçment la temperatura del motor quan funciona i millorar la vida útil i la fiabilitat.
4. Llarga vida útil, fàcil manteniment, fàcil desmuntatge i neteja, baix cost de manteniment i pot adaptar-se millor a diversos requisits ambientals d'alta càrrega i gran acumulació de pols.
5. Té funcions intel·ligents, adopta una tecnologia avançada de control de regulació elèctrica i pot ajustar automàticament la velocitat del motor segons diferents escenaris; al mateix temps, té funcions de protecció intel·ligents, com ara protecció antibloqueig i sobrecàrrega, que poden evitar de manera efectiva danys al motor.

Força de l'empresa

Quan utilitzeu un motor bldc de 12 V, heu de prestar atenció als punts següents. En primer lloc, seguiu les instruccions d'ús i eviteu la sobrecàrrega o l'excés de velocitat. En segon lloc, s'ha d'utilitzar i programar un governador electrònic d'alta qualitat segons sigui necessari. Finalment, el motor s'ha de revisar i mantenir regularment per garantir el funcionament normal i la vida útil del motor.

Paràmetres elèctrics
- Tensió nominal: la tensió nominal és de 12V/24V, és a dir, el motor pot funcionar normalment sota aquesta tensió.
- Corrent nominal: el corrent nominal del motor es refereix al corrent màxim de funcionament del motor sota la tensió nominal. El corrent nominal és generalment 1-3A, que es pot seleccionar segons les necessitats específiques.
- Velocitat nominal: es refereix a la velocitat màxima que pot assolir el motor sota la tensió nominal. La velocitat nominal del motor sense escombretes 5265 és generalment entre 3000-8000rpm.
- Potència nominal: es refereix a la potència màxima que pot produir el motor sota la tensió nominal. La potència nominal d'aquest motor de parell elevat és generalment entre 10-150W.

Certificat de producte

El nostre equip d'R+D està format per professionals amb experiència que s'esforcen constantment per desenvolupar solucions innovadores per satisfer les necessitats canviants dels nostres clients. Hem obtingut les certificacions ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001 i altres certificacions internacionals, que demostren el nostre compromís amb la gestió de la qualitat, la sostenibilitat ambiental i la seguretat en el treball. A més, hem obtingut diverses patents per a les nostres tecnologies i productes d'avantguarda desenvolupats durant anys d'extensos esforços d'investigació i desenvolupament. Aquestes certificacions i patents donen als nostres clients la confiança que estan treballant amb una empresa fiable i competent, VSD Motors garanteix el màxim nivell de qualitat, seguretat i compliment en tot el que fem.

Alguns dels nostres socis

Oferint-vos productes d'alta qualitat i serveis excel·lents. El nostre equip experimentat es dedica a oferir-vos les millors solucions per satisfer les vostres necessitats i superar les vostres expectatives. Ens comprometem a mantenir els més alts estàndards de qualitat i fiabilitat en tots els nostres productes i serveis. Tant si busqueu motors com microbombes, tenim l'experiència i els recursos per satisfer les vostres necessitats. Contacta'ns avui per obtenir més informació sobre els nostres productes i serveis i com podem ajudar-te a assolir els teus objectius.

Aplicació

Paràmetres mecànics
- Dimensions (mida): generalment 52 mm de diàmetre i 65 mm de llarg, d'aquí el nom "5265".
- Diàmetre de l'eix: el diàmetre de l'eix es refereix al diàmetre de l'eix de sortida del motor.
- Potència de sortida: es refereix a la potència mecànica de sortida del motor. Generalment entre 5-20W.
- Parell de càrrega: el parell de càrrega es refereix al parell de sortida del motor. Sota la tensió nominal, normalment es pot emetre el parell de 0.1-0.5N.m.

Per què escollir-nos

Paràmetres ambientals
- Temperatura de funcionament: la temperatura de funcionament es refereix al rang de temperatura en què el motor pot funcionar normalment. En general, -20 graus a més 60 graus .
- Temperatura d'emmagatzematge: la temperatura d'emmagatzematge es refereix a l'interval de temperatura en què el motor es pot emmagatzemar de manera segura. La temperatura d'emmagatzematge és generalment de -20 graus a més de 80 graus .
- Humitat relativa: la humitat relativa fa referència al rang d'humitat en què el motor pot funcionar normalment. La humitat relativa és generalment del 20 per cent -85 per cent .
- Nivell de protecció: el nivell de protecció fa referència a la capacitat del motor per protegir-se de l'entorn extern. El nivell de protecció és generalment IP50-IP65, que pot evitar la pols, l'aigua, l'impacte, etc.

Pagament i lliurament

5000rpm 5265 BLDC Problemes i solucions habituals del motor

1. No es pot arrencar amb normalitat: comproveu si la font d'alimentació està connectada correctament, si el controlador està danyat, si el rotor està bloquejat i repara o substitueix les peces del motor segons la situació.
2. Funcionament inestable: comproveu si el volant és excèntric, si el rotor està equilibrat, si el circuit està danyat, si el controlador està ajustat incorrectament i repara o ajusta.
3. El so és massa fort: comproveu si hi ha un contacte deficient, si el suport és inestable, si el rotor del motor està equilibrat i ajusteu o substituïu les peces.
4. Calefacció del motor: comproveu si funciona dins del rang de tensió nominal, si la velocitat és sincrònica, si es corregeix el circuit i repara o substitueix peces.
5. La velocitat del motor és massa lenta: comproveu si la línia del motor està en bon contacte, si el bobinatge està sobreescalfat, si el rotor està enganxat i repara o substitueix les peces.
6. No es pot apagar el motor: comproveu si el controlador del motor està danyat, si ha rebut l'ordre de finalització, si hi ha una indicació d'error i repara o substitueix el controlador del motor.

Com funciona el motor BLDC?
Un motor BLDC (CC sense escombretes) funciona a partir de la interacció entre electroimants i imants permanents. L'estator, la part estacionària del motor, conté electroimants, mentre que el rotor, la part giratòria, conté imants permanents.
El controlador electrònic dirigeix ​​el flux de corrent elèctric als electroimants de l'estator, que creen un camp magnètic. Aleshores, el camp atrau i repel·leix els imants permanents del rotor, fent-lo girar.
A mesura que el rotor gira, el controlador canvia contínuament el corrent als electroimants de l'estator en una seqüència precisa, assegurant que el rotor segueixi girant en la direcció desitjada. La velocitat i la direcció del motor es poden controlar ajustant el temps i la seqüència dels polsos de corrent a les bobines de l'estator.
Com que no s'utilitzen raspalls per conduir el corrent elèctric entre les parts estacionàries i giratòries del motor, el motor BLDC ofereix una eficiència més gran, una vida útil més llarga i menys manteniment que els motors raspallats tradicionals.