Què és el motor del rotor exterior?
Deixa un missatge
En el motor bldc del rotor exterior, el rotor es col·loca a l'exterior de l'estator, d'aquí el nom de "rotor exterior". La seva estructura i principi de funcionament són molt senzills. Està compost per part giratòria (rotor), part estàtica (estator), coberta final i coixinet. Quan el corrent altern passa pel bobinatge de l'estator, es genera un camp magnètic giratori al bobinat de l'estator. L'imant permanent del rotor indueix la velocitat de rotació del camp magnètic giratori de l'estator i després comença a girar. En rotació, l'espai d'aire entre el rotor i l'estator produeix un efecte d'inducció electromagnètica, que produeix un parell elèctric que fa que el rotor giri contínuament de manera contínua. No només té una estructura senzilla, sinó que també té avantatges evidents. Les característiques de corrent d'arrencada petita, gran parell i bona estabilitat fan que sigui àmpliament utilitzat en electrodomèstics, eines elèctriques, automòbils i altres camps. A més, també té una forma petita, fàcil d'instal·lar, funcionament suau, característiques de baixa taxa de fallada. En l'automatització industrial i altres camps, el motor del rotor extern és una de les potències indispensables.
A causa de la seva estructura compacta, alta velocitat, alta eficiència, característiques de baix soroll, s'utilitza àmpliament en diversos camps. Arxivat d'automòbils, s'utilitza com a components com ara turbocompressors elèctrics de cotxes, frens de cotxes i motors elèctrics, la seva alta eficiència i alta velocitat per garantir el rendiment i la fiabilitat del sistema d'alimentació de l'automòbil; Camp aeroespacial, utilitzat en motors elèctrics aeroespacials, bombes hidràuliques, aire condicionat i altres camps, la seva estructura sense escombretes i alt rendiment per garantir l'estabilitat i la fiabilitat del sistema; Camp de producció industrial, s'utilitza com a diversos equips de producció industrial, com ara màquina-eina CNC, màquina de tall per làser, màquina d'emmotllament per injecció, les seves característiques d'alta velocitat i resposta ràpida milloren l'eficiència de la producció i l'estabilitat de la qualitat; Sector domèstic intel·ligent i sector d'electrodomèstics, s'utilitza en llars intel·ligents i electrodomèstics, com ara aspiradora intel·ligent, caldera intel·ligent, deshumidificador intel·ligent, etc., la seva alta eficiència i característiques de baix soroll per garantir el rendiment del producte i l'experiència de l'usuari; Camp de dispositius mèdics, s'utilitzen com a diversos dispositius mèdics, com ara instruments quirúrgics, ventiladors, centrífugues, la seva alta fiabilitat i alta eficiència garanteixen la seguretat de la vida i l'efecte mèdic dels pacients.
Valor KV
El valor KV del motor és la constant de velocitat de cada unitat de tensió i normalment s'utilitza per descriure les característiques del motor sense escombretes. Com més alt sigui el valor KV, més ràpid gira el motor. Per exemple, un motor amb un valor KV de 3,000 pot arribar a 36,000 rpm a una tensió de 12 V. El valor KV és un paràmetre important que ens pot ajudar a seleccionar motors adequats a les diferents necessitats. Per exemple, per a aplicacions d'alta acceleració i resposta, com ara avions, es poden seleccionar motors amb alts valors de KV. Per a usos que requereixen un funcionament llarg i requisits d'alta durabilitat, es pot seleccionar el motor amb un valor KV baix. Val la pena assenyalar que com més alt sigui el valor KV no és millor. Quan el motor consumeix electricitat, com més gran sigui el KV, més gran serà el corrent del motor, el que resulta en una durada de la bateria més curta. Per tant, hem de prendre decisions en funció de la situació concreta. Un motor de CC de raspall és d'acord amb la tensió de treball nominal per marcar la velocitat nominal, el motor sense escombretes va introduir el concepte de valor KV, de manera que l'usuari pugui conèixer de manera intuïtiva la velocitat específica del motor sense escombretes a la tensió de treball específica. Velocitat real =Valor KV * tensió de treball, que és la importància pràctica de KV, que és la velocitat per minut a una tensió de treball d'1V. La velocitat del motor de corrent continu sense escombretes és directament proporcional a la tensió, i la velocitat del motor augmentarà linealment amb l'augment de la tensió.
Tensió nominal
És a dir, la tensió d'alimentació on el motor pot funcionar normalment. En aplicacions pràctiques, la tensió d'alimentació es determina normalment segons les característiques del motor sense escombretes seleccionat i la càrrega de treball requerida. En termes generals, la tensió nominal del motor sense escombretes sol estar entre 6 V i 36 V, amb diferents tipus d'oportunitats elèctriques. Per garantir el funcionament normal del motor sense escombretes, cal parar atenció als punts següents: seleccioneu la tensió d'alimentació adequada, que no superi el rang de tensió nominal del motor; Assegureu-vos l'estabilitat de la tensió d'alimentació, eviteu la influència de fluctuacions de tensió excessives o petites al motor i intenteu garantir la vida i el rendiment del motor.
Parell motor
Es refereix a la quantitat de moment que pot produir, és a dir, la quantitat de força que genera en córrer. La mida del parell depèn de la força del camp magnètic i de la mida actual del motor, de manera que el parell del motor sense escombretes es pot controlar ajustant la mida actual del motor. El parell de conducció generat pel rotor del motor que es pot utilitzar per conduir la càrrega mecànica pot entendre la potència del motor.
Velocitat
La velocitat de rotació per minut del motor s'expressa generalment per les RPM. No necessiteu un raspall tradicional per transferir electricitat al rotor, però utilitzeu components electrònics per completar la inducció electromagnètica. Com a resultat, el motor sense escombretes tindrà velocitats més altes i el rotor serà més estable, millorant així l'eficiència i la fiabilitat. Els motors sense escombretes també tenen menys soroll i menys interferències electromagnètiques que els motors raspalls convencionals. La velocitat es veu afectada per diversos factors, com ara la tensió, el corrent, la qualitat del motor, la qualitat de l'imant, etc. En el rang de funcionament normal, la velocitat del motor sense escombretes sol estar entre milers i cent mil revolucions. Per a alguns motors sense escombretes de gamma alta, fins i tot poden superar centenars de milers de RPM, proporcionant un fort suport per a algunes aplicacions d'alta velocitat.
Corrent màxima
El corrent màxim que pot suportar el motor a la tensió especificada. Com que el motor sense escombretes té les característiques d'alta eficiència i gran potència, el seu corrent màxim és generalment gran, normalment uns 10A ~ 50A, alguns motors sense escombretes d'alta potència poden arribar a més de 100A. Tanmateix, cal tenir en compte que el corrent màxim és només el valor límit que pot suportar el motor, no el valor que s'ha d'assolir. En ús real, s'ha de dur a terme un control de corrent raonable segons el tipus de motor específic i les condicions d'ús per garantir el funcionament normal i l'ús a llarg termini del motor. A més, s'ha de prestar atenció a la selecció de bateries i altres equips de suport per garantir que s'adaptin al motor seleccionat.
Potència màxima
La potència màxima que pot suportar el motor i funcionar amb seguretat és la potència=voltatge * corrent, determinada pels components interns i el disseny del motor. Normalment, la potència màxima d'un motor sense escombretes pot arribar a diversos quilowatts o fins i tot més.
Potència i eficiència del motor sense escombretes
Simplement podem entendre que la potència de sortida del motor=velocitat * parell, sota la mateixa potència, el parell i la velocitat són una relació entre l'altre, és a dir, com més gran sigui la velocitat del mateix motor, menor serà el parell. , al contrari, encara ho és. La potència es refereix a la producció d'energia d'un motor sense escombretes, que normalment s'expressa en física pel treball realitzat per unitat de temps. En termes generals, com més gran sigui la potència d'un motor sense escombretes, més gran és la seva capacitat de sortida i més gran pot suportar la càrrega de treball en ús real. L'eficiència es refereix a la relació entre l'energia consumida pel motor sense escombretes i la sortida, és a dir, l'eficiència de conversió d'energia del motor. El motor sense escombretes té els avantatges d'una alta eficiència, que pot convertir la major part de l'energia en energia mecànica, donant lloc a una major eficiència energètica, menys pèrdua d'energia.
Sobre els imants per al motor sense escombretes
Es refereix a un imant permanent utilitzat per produir un camp magnètic. La seva funció principal és interactuar amb les bobines del motor sense escombretes per realitzar la transferència i conversió de potència. En comparació amb el motor raspallat tradicional, el motor sense escombretes utilitza l'imant permanent com a font de camp magnètic, cosa que fa que el moviment del motor sense escombretes sigui més estable i no necessita substituir el raspall amb freqüència, la qual cosa redueix el cost de manteniment i la complexitat del manteniment. L'imant de motor sense escombretes sol utilitzar materials magnètics de terres rares d'alt rendiment, com l'imant NdFeB, a causa del seu producte d'alta energia magnètica, estabilitat a alta temperatura, resistència a la corrosió i altres avantatges, l'imant NdFeB és 3 vegades superior al de l'imant de ferrita negra comú del nostre vida útil i el preu és més de 10 vegades el de l'imant de ferrita. El motor sense escombretes pertany en última instància al motor d'imant permanent, i la potència, les característiques i altres característiques del motor d'imant permanent depenen de l'imant.
Els anteriors són alguns coneixements professionals sobre el motor de corrent continu sense escombretes del rotor exterior de VSD Motors. Per obtenir informació més rellevant, poseu-vos en contacte amb nosaltres.








